Yra keletas šakinių krautuvo aušinimo gudrybių triukų
Po sustojimo ir aušinimo: po 4-6 nuolatinio darbo valandų, leiskite šakinis krautuvas „ilsėtis“ vėdinamoje vietoje 45 minutes, kad išvengtumėte komponentų perkaitimo ir smūgio.
Įkrovimas ir aušinimas: įkrovimo metu atidarykite akumuliatoriaus dangtį, kad elektroninis valdymas ir variklis galėtų natūraliai išsklaidyti šilumą. Nepamirškite laiku įkrauti distiliuoto vandens (elektrolitas greitai išgaruoja, o vandens trūkumas sugadins akumuliatorių!).
Aplinkos ventiliacija: įkrovimo plotas turi būti sausas ir vėdinti, atokiau nuo aukštos temperatūros ir ekspozicijos!
Neperšlampamas lietaus sezonas! Wading=pavojaus įspėjimas
Venkite sustingusio vandens: pabandykite sustabdyti lauko operacijas per stiprią lietaus metu ir neverskite plyšimo (variklis gali būti tiesiogiai į metalo laužas, jei vanduo patenka į jį!).
Neišmeskite iš naujo po važinėjimo: Jei šakinis krautuvas mirkomas vandenyje, neatleiskite jo iš naujo! Nedelsdami nutraukite galią ir susisiekite su profesionalia priežiūra.
Padangų slėgio vertė, daugiau ar mažiau taškas nėra priimtinas!
Reguliarus patikrinimas: Per didelis padangų slėgis gali sukelti padangų išpūtimą, per žemas slėgis gali sukelti sunkų vairavimą ir nenormalų padangų susidėvėjimą („padangų nusidėvėjimas“ įspėjimas!).
Vasaros koregavimas: Tinkamas padangų slėgis Remiantis temperatūros pokyčiais, nurodykite gamintojo standartinę vertę (matavimai vėsiai ryte ir vakare yra tikslesni).
Šakinių krautuvų sauga nėra maža medžiaga, detalės lemia efektyvumą ir gyvenimo trukmę!
