Dabar yra tiek daug įvairių šakinių krautuvų!

Dabar yra tiek daug įvairių šakinių krautuvų!

Sveiki draugai! Šiandien aš jus supažindinsiu su šakiniais krautuvais – mašinomis, kurios labai paplitusios sandėliuose ir pramonės sektoriuose.

Pirma, šakinis krautuvas yra įrankis, naudojamas prekėms perkelti ir krauti. Tai tarsi didžiulis mechaninis dramblys, turintis tvirtą kūną ir judrius judesius.

Krautuvo priekyje yra pora metalinių šakių, kurios gali judėti aukštyn ir žemyn per kėlimo įtaisą, leidžiantį lengvai patraukti prekes. Šakiniai krautuvai yra neįtikėtinai galingi, lengvai tvarko sunkius daiktus. Jie dažnai veža per sandėlius ir logistikos centrus, perkeldami prekes iš vienos vietos į kitą. Pavyzdžiui, didžiuliame sandėlyje tūkstančiai prekių sukrauta aukštai ant lentynų – tokio aukščio, kurio žmogui pasiekti beveik neįmanoma. Bet krautuvui tai paprastas dalykas. Jie gali pakelti šakutes, nesunkiai išimdami prekes iš vienos lentynos ir padėdami ant kitos, visiškai išnaudodami savo mechaninį stiprumą.

Degimo{0}} šakiniai krautuvai ir elektriniai šakiniai krautuvai yra du skirtingi šakinių krautuvų tipai. Jie skiriasi šiais būdais. Kokie tai skirtumai?

Degimo ir elektrinių šakinių krautuvų skirtumai

01 Pradėkime nuo paprasčiausio vairavimo metodo:

Nors nei vieno tipo krautuvai nereikalauja žmogaus jėgos, jų vairavimo metodai yra visiškai skirtingi. Elektriniai šakiniai krautuvai naudoja baterijas kaip energijos šaltinį, juda elektra.
Vidaus degimo šakiniai krautuvai kaip energijos šaltinį naudoja degalus (pvz., benziną, dyzeliną ar suskystintas naftos dujas).

Dėl skirtingų vairavimo būdų triukšmo lygis skiriasi. Elektriniai šakiniai krautuvai yra tylesni, nes yra varomi elektra, todėl skleidžia mažiau triukšmo. Kita vertus, vidaus degimo šakiniai krautuvai yra triukšmingesni dėl vidaus degimo variklių riaumojimo.

02 Pažvelkime į jų naudojimo paprastumą:
Elektriniai šakiniai krautuvai turi trumpesnį atstumą nei vidaus degimo šakiniai krautuvai. Kai elektrinio krautuvo galia baigiasi, jį reikia ilgai įkrauti, kad jį būtų galima vėl naudoti. Tačiau vidaus degimo šakinius krautuvus galima papildyti iš karto po degalų papildymo ir vėl pradėti naudoti.

03. Taip pat skiriasi akumuliatoriaus veikimo laikas. Vidaus degimo šakiniai krautuvai turi geresnį akumuliatoriaus tarnavimo laiką nei elektriniai krautuvai, ypač esant šaltai. Kai temperatūra labai žema, elektrinio krautuvo akumuliatoriaus talpa gali nepasiekti 100 %, o vidaus degimo šakiniams krautuvams tai nėra problema.

Kokios yra šakinių krautuvų klasifikacijos?

Šakinius krautuvus paprastai galima suskirstyti į tris pagrindines kategorijas: vidaus degimo šakinius krautuvus, elektrinius krautuvus ir sandėliavimo šakinius krautuvus.

Vidaus degimo šakiniai krautuvai
Vidaus degimo šakiniai krautuvai dar skirstomi į standartinius vidaus degimo šakinius krautuvus,{0}}sunkius šakinius krautuvus, konteinerinius šakinius krautuvus ir šoninius krautuvus.

01. Vidaus degimo šakiniai krautuvai
Paprastai jie naudoja dyzelinius, benzininius, suskystintųjų naftos dujų arba gamtinių dujų variklius. Standartiniai vidaus degimo šakiniai krautuvai turi galimybę perkelti ir kelti krovinius, gali vežti įvairaus svorio krovinius, priklausomai nuo modelio ir specifikacijų. Keliamoji galia svyruoja nuo 1,2 iki 8,0 tonų, o darbinio praėjimo plotis paprastai yra nuo 3,5 iki 5,0 metro. Atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų ir triukšmo problemas, jie paprastai naudojami lauke, dirbtuvėse ar kitose vietose, kur išmetamųjų dujų emisija ir triukšmas nėra ypač svarbūs. Dėl patogaus degalų papildymo jie gali nepertraukiamai veikti ilgą laiką ir gali dirbti atšiaurioje aplinkoje (pvz., lietingu oru).

02 Sunkiasvoriai{1}} šakiniai krautuvai: tai dyzeliniais varikliais varomi didelio našumo{2}} šakiniai krautuvai, sukurti didesniems ir sunkesniems kroviniams krauti. Paprastai jie turi galingesnius variklius ir didesnę apkrovą, gali vežti kelias tonas ar net daugiau. Keliamoji galia svyruoja nuo 10,0 iki 52,0 tonų. Paprastai jie naudojami pramonės sektoriuose, kuriuose kroviniai yra dideli, pavyzdžiui, uostuose, laivyboje, gamyboje ir sunkiosiose mašinose. Jie atlieka esminį vaidmenį logistikoje ir sandėliavime, leidžia greitai ir efektyviai tvarkyti ir krauti sunkiasvores prekes, gerina našumą ir pralaidumą.

03 Konteinerių šakiniai krautuvai: varomi dyzeliniais varikliais, dar vadinamais konteinerių krautuvais, šie šakiniai krautuvai yra specialiai sukurti konteineriams krauti ir krauti. Keliamoji galia svyruoja nuo 8,0 iki 45,0 tonų. Jie turi pakankamai mobilumo ir veikimo lankstumo ir yra plačiai naudojami uostuose, logistikos ir sandėliavimo pramonėje konteineriams pakrauti ir iškrauti, konteineriams krauti ir logistikos transportavimui palaikyti.

04 Šoninis-Šakinis krautuvas Varomas dyzeliniu varikliu, taip pat žinomas kaip šoninis-iškrovimo šakinis krautuvas. Tai specialus šakinis krautuvas, kurio šakės yra sumontuotos krautuvo šone, o ne priekyje. Šoniniai -krautuvai daugiausia naudojami ilgiems ir sunkiems daiktams, pvz., ilgai medienai, vamzdžiams ir plienui, krauti. Keliamoji galia: 3,0 ~ 6,0 tonos. Palyginti su tradiciniais šakiniais krautuvais, šoninio{9}}krautuvo šakės išsikiša į šoną, todėl galima šoninius{10}}krautuvus krauti siaurais praėjimais nesisukant ir neatsitraukiant. Plačiai naudojamas medienos apdirbime, plieno pramonėje, sandėliuose ir logistikoje bei statybvietėse, kur reikia tvarkyti ilgas prekes.

Elektrinis šakinis krautuvas Elektrinis šakinis krautuvas yra šakinis krautuvas, kuris kaip maitinimo šaltinį naudoja baterijas arba elektros variklį. Palyginti su degalais-varomais šakiniais krautuvais, jis yra ekologiškesnis ir tylesnis, kaip energijos šaltinį naudoja baterijas. Keliamoji galia: 1,0–8,0 tonos, darbinio praėjimo plotis paprastai yra 3,5–5,0 metro. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad elektrinius šakinius krautuvus reikia įkrauti, todėl eksploatacijos metu būtinas akumuliatoriaus valdymas ir įkrovimo grafikai. Elektrinio krautuvo veikimo trukmę taip pat įtakoja akumuliatoriaus talpa ir naudojimo sąlygos, todėl reikia pasirinkti tinkamą akumuliatoriaus talpą pagal konkrečius poreikius.

Apskritai elektriniai šakiniai krautuvai yra ekologiški, ekonomiški ir efektyvūs medžiagų krovimo įrankiai, tinkami naudoti patalpose. Jie plačiai naudojami sandėliavimo, logistikos ir gamybos srityse, prisidedant prie geresnio darbo efektyvumo ir mažesnio poveikio aplinkai.

01 Šakiniai krautuvai, sandėliavimo sunkvežimiai
Sandėlio šakiniai krautuvai pirmiausia skirti krauti prekes sandėliuose. Išskyrus keletą (pvz., rankinių padėklų šakinių krautuvų), kurie yra varomi rankiniu būdu, dauguma jų yra varomi elektriniu varikliu{1}}, plačiai naudojami sandėliavimo pramonėje dėl kompaktiško dydžio, manevringumo, lengvo svorio ir ekologiškumo. Norint dirbti keliomis-pamainomis, elektriniams sandėlio šakiniams krautuvams reikia atsarginių akumuliatorių.

02 Padėklų vežimėliai
Elektriniai padėklų krautuvai yra vienas iš labiausiai paplitusių ir plačiausiai naudojamų elektrinių krautuvų tipų. Jie tinka kroviniams krauti ir krauti ant padėklų, todėl sandėliuose galima greitai ir efektyviai tvarkyti medžiagas. Šie padėklų krautuvai, kurių keliamoji galia yra 1,6–3,0 tonos, darbinio praėjimo plotis 2,3–2,8 metro, o šakinio krautuvo kėlimo aukštis yra maždaug 210 mm, šie padėklų krautuvai pirmiausia naudojami horizontaliam krovinių krovimui ir pakrovimui / iškrovimui sandėliuose. Jie siūlo tris veikimo režimus: vaikščioti-, stovėti- ir sėdėti, todėl galima pasirinkti pagal efektyvumo reikalavimus.

03. Padėklų krautuvai: elektriniai padėklų krautuvai yra dviejų tipų: visiškai elektriniai ir pusiau{1}}elektriniai. Kaip rodo pavadinimas, pirmasis valdomas elektra tiek vairuojant, tiek keliant, todėl reikia mažiau rankų darbo. Pastarąjį reikia traukti arba stumti rankiniu būdu, o kėlimas valdomas elektra.

1,0–2,5 tonos keliamoji galia ir 2,3–2,8 metro darbinio koridoriaus plotis, šių krautuvų konstrukcija papildyta stiebu, palyginti su elektriniais padėklų krautuvais. Šakinio krautuvo kėlimo aukštis paprastai neviršija 4,8 metro ir jie pirmiausia naudojami kroviniams krauti ir pakrauti / iškrauti sandėliuose.

04. Sunkvežimis su statiniu: 1,0–2,5 tonos keliamoji galia, stiebas gali būti pastumtas į priekį arba įtrauktas kaip visas. Įtraukus, darbinio praėjimo plotis paprastai yra 2,7–3,2 metro, o didžiausias kėlimo aukštis gali siekti maždaug 11 metrų. Jis dažniausiai naudojamas vidutinio-aukščio krovimo ir rinkimo operacijoms sandėliuose.
05. Elektrinis surinkimo sunkvežimis: kai kuriose situacijose (pvz., prekybos centrų paskirstymo centruose) nebūtina gabenti ištisų padėklų. Vietoje to pagal užsakymus parenkamos kelių rūšių prekės, suformuojant padėklą. Šis procesas vadinamas skynimu. Atsižvelgiant į paimamų prekių aukštį, elektrinius šakinius krautuvus galima suskirstyti į žemo-lygio krautuvus (2,5 metro atstumu) ir vidutinio-aukšto-lygio šakinius krautuvus (iki 10 metrų). Keliamoji galia: 2,0–2,5 tonos (žemas-lygis), 1,0–1,2 tonos (vidutinis-aukštas-lygis, su kabinos kėlimu).

06. Žemo lygio
Įprastai su trijų{0}}krypčių krautuvo galvute šakiniam krautuvui nereikia vairavimo; paprasčiausiai sukant šakes galima sukrauti ir paimti prekes iš abiejų pusių. Praėjimo plotis yra 1,5-2,0 metro, o kėlimo aukštis gali siekti 12 metrų. Šakinio krautuvo kabina lieka ant žemės ir negali būti pakelta. Dėl riboto matomumo jis pirmiausia naudojamas kėlimo aukščiams žemiau 6 metrų.

07. Aukšto lygio
Panašiai kaip žemo-lygio triju-krautuvo šakinis krautuvas, aukšto-lygio trijų-krypčių krautuvas taip pat turi trijų-krypčių krautuvo galvutę. Praėjimo plotis yra 1,5{10}}2,0 metro, o kėlimo aukštis gali siekti 14,5 metro. Jo kabina gali būti pakelta, todėl vairuotojas gali aiškiai stebėti krovinius bet kuriame aukštyje ir atlikti paėmimo operacijas. Aukšto -lygio važiavimo trijų-krypčių šakinis krautuvas efektyvumu ir įvairiais našumo aspektais lenkia žemo-lygio trijų{14}}pakopų krautuvą, todėl šis modelis pamažu pakeičia žemo-lygio trijų krypčių šakinį krautuvą.

08 Elektrinis traktorius (priekaba) Traktorius varomas elektros varikliu, išnaudodamas savo vilkimo galią (3,0–25 tonos) keliems mažiems kroviniams prikrautiems vežimėliams traukti. Pagrindinės klasifikacijos: elektriniai traktoriai oro uostų logistikai, elektriniai traktoriai dirbtuvėms, maži elektriniai traktoriai ir elektriniai triračiai traktoriai. Jie dažnai naudojami dideliems prekių kiekiams gabenti dirbtuvių viduje arba tarp jų, pavyzdžiui, gabenant prekes iš sandėlių į surinkimo linijas automobilių gamybos pramonėje ir bagažo transportavimui oro uostuose.