Kodėl elektriniai krautuvai korozuoja ir rūdija?

Šakiniai krautuvai yra būtini gamybos įrankiai daugumoje gamyklų, tačiau, žinoma, įrankiai gali būti ir susidėvėję. Korozija yra pagrindinis elektrinio krautuvo suvartojimo kaltininkas, o dabar redaktorius padės išanalizuoti pagrindines korozijos ir rūdžių priežastis.
Kai kurie elektriniai šakiniai krautuvai naudojami uostuose, prieplaukose ir darbo aplinkoje atšiauriomis sąlygomis, ypač uosto ir priežiūros pramonėje. Juos veikia subtropinio, drėgno atogrąžų, jūrinio klimato aplinka, taip pat pramoninės išmetamosios dujos ir dulkės, kurios gali sukelti koroziją ir sugadinti elektrinių krautuvų komponentus.
Įtampa, kurią sukelia vibracija ir smūgis darbo metu, taip pat vietinė žala dėl trinties ir susidūrimo, taip pat yra pagrindinės korozijos ir elektrinių krautuvų dalių pažeidimų priežastys. Pagrindinis metalo korozijos mechanizmas yra originalaus metalo pavertimas metalo oksidais, dėl kurių konstrukciniai komponentai ar dalys rūdija, pažeidžiami taip, kad jie tampa netinkami naudoti.
Daugiausia aplinkos veiksnių veikiamos nemetalinės medžiagos, tokios kaip dažai, guma ir stiklo pluoštas, sensta, o medžiagų polimerų struktūra fiziškai ir cheminiai pakinta, pvz., įtrūkimai, skaidymasis ir tirpimas, dėl to pablogėja jų išvaizda. ir našumą. Matyti, kad elektrinių krautuvų konstrukcijos konstrukcija, medžiagos, procesai, apsaugos priemonės tiesiogiai lemia jų atsparumą korozijai.