YPATYBĖ
★ GH efektyvumas su dideliu našumu;
★ IPX4 įvertinimas, tinkamas naudoti lauke;
★ Standartinė ličio baterija, greitas įkrovimas ir patogus naudojimas;
★Didelis komfortas dirbant su didesne kabina;
Energijos suvartojimas sumažintas 30 %
●Energijos sąnaudos sumažinamos daugiau nei 30%, lyginant su įprastomis elektra varomomis transporto priemonėmis, todėl labai sutaupomos įkrovimo išlaidos;
●Optimizuoti transporto priemonės kėbulo svorio pasiskirstymą: visapusiškai išnaudokite didelės energijos ir mažo tūrio ličio akumuliatoriaus charakteristikas, kad optimizuotumėte transporto priemonės kėbulo svorio pasiskirstymą;
●Elektroninis stabdymas: elektroninis stabdymas naudojamas siekiant išvengti rato stebulės stabdymo pasipriešinimo ir labai sumažinti važiavimo srovę.
Eksploatacijos komfortas, kokybinis šuolis
●Ypatingai didelė darbo erdvė, kuri yra daugiau nei 1,5 karto didesnė nei panašių transporto priemonių;
●Automobilinis veikimo dizainas: padidina operatoriaus saugumo jausmą, sumažina darbo intensyvumą ir padidina komfortą;
60cm itin žemas ir itin didelis pedalas: operatoriui lengviau įlipti ir išlipti;
●Ypatingai platus veikimo matymo laukas: veikimo matymo laukas gali lengvai pasiekti 2/3 šakės, todėl krautuvas yra patogesnis ir efektyvesnis;
●Elektroninis stabdymas, saugus ir patogus: atsisveikinkite su didelio intensyvumo mechaninio stabdymo veikimu ir labai padidinkite stabdymo saugumą bei komfortą.
Galimas pritaikymas
●Akumuliatoriaus talpos pritaikymas: Tam pačiam akumuliatoriaus korpusui ličio baterijos talpa gali būti nuo mažos iki didelės, joje gali būti daugiau nei dvi ličio baterijų grupės. Ličio baterijos talpa gali būti pritaikyta pagal nepertraukiamo darbo laiko reikalavimus;
●Kėbulo spalvą galima pritaikyti
Transporto priemonės parametrų lentelė
| Savybės |
1.2 |
Modelis |
|
FTS20 |
|
|
1.3 |
Galios tipas |
|
Elektrinis | ||
|
1.4 |
Veikimo režimas |
|
Pasivažinėjimas | ||
|
1.5 |
Įkelti |
Q |
kg |
2000 |
|
|
1.6 |
Krovinio centro atstumas |
c |
mm |
500 |
|
|
1.8 |
Krovinio ilgis |
x |
mm |
405 |
|
|
1.9 |
Ratų bazė |
y |
mm |
1470 |
|
| Svoris |
2.1 |
Dedveitas |
|
kg |
2950 |
|
2.2 |
Ašies apkrova, pilna apkrova priekyje / gale |
kg |
4380/570 |
||
|
2.3 |
Ašies apkrova, tuščia apkrova priekyje / gale |
|
kg |
1155/ 1795 |
|
| Padangos / Važiuoklė |
3.1 |
Padangų tipas, varomasis ratas/apkrovos ratas |
|
Tvirta padanga | |
|
3.2 |
Priekinis ratas (skersmuo × plotis) |
|
200/50-10 |
||
|
3.3 |
Galinis ratas (skersmuo × plotis) |
|
5.00-8 |
||
|
3.5 |
Varomasis ratas, balansinių ratų skaičius / apkrovos ratai (x=varantysis ratas) |
mm |
2x/ 2 |
||
|
3.6 |
Priekinio rato vikšras |
b10 |
mm |
910 |
|
|
3.7 |
Galinių ratų vėžė |
b11 |
mm |
920 |
|
| Matmenys |
4.1 |
Stiebo arba šakės pasvirimo kampas |
/ |
laipsnį |
6/ 11 |
|
4.2 |
Minimalus aukštis nuleidus stiebą |
h1 |
mm |
1990 |
|
|
4.3 |
Laisvas kėlimo aukštis |
h2 |
mm |
105 |
|
|
4.4 |
Kėlimo aukštis |
h3 |
mm |
3000 |
|
|
4.5 |
Stiebo aukštis, kai stiebas pakeltas į aukščiausią padėtį |
h4 |
mm |
4028 |
|
|
4.7 |
Viršutinė apsauga / kabinos aukštis |
h6 |
mm |
2080 |
|
|
4.8 |
Sėdynės/platformos aukštis nuo žemės |
h7 |
mm |
1050 |
|
|
4.12 |
Vilkties kaiščio centro aukštis |
h10 |
mm |
360 |
|
|
4.19 |
Transporto priemonės ilgis (įskaitant vilkimo kablį) |
l1 |
mm |
3270 |
|
|
4.20 |
Ilgis iki vertikalios šakės plokštumos |
l2 |
mm |
2200 |
|
|
4.21 |
Transporto priemonės plotis |
b1/b2 |
mm |
1080 |
|
|
4.22 |
Šakės dydis |
s/e/l |
mm |
40 × 122 × 1070 |
|
|
4.23 |
Šakės rėmo tipas |
|
2A |
||
|
4.24 |
Išorinis atlošo plotis |
b3 |
mm |
1040 |
|
|
4.31 |
Prošvaisa visiškai pakrauto stiebo apačioje |
m1 |
mm |
110 |
|
|
4.32 |
Prošvaisa tarp ratų bazės vidurio |
m2 |
mm |
105 |
|
|
4.34.1 |
Stačiakampio krovimo kanalo plotis (padėklas yra 1000 ilgio × 1200 pločio) |
Ast |
mm |
3685 |
|
|
4.34.2 |
Stačiakampio krovimo kanalo plotis (padėklas yra 800 pločio × 1200 ilgio) |
Ast |
mm |
3885 |
|
|
4.35 |
Posūkio spindulys |
Wa |
mm |
2080 |
|
| Našumo parametrai |
5.1 |
Važiavimo greitis, pilnai pakrautas/iškrautas |
|
km/val |
10.5/ 14 |
|
5.2 |
Kėlimo greitis, pilnai pakrautas/iškrautas |
m/s |
0.28/ 0.42 |
||
|
5.3 |
Nuleidimo greitis, pilnai pakrautas/iškrautas |
|
m/s |
0.43/ 0.45 |
|
|
5.5 |
Trauka (60min), pilnai pakrauta/nepakrauta |
N |
-- |
||
|
5.6 |
Maksimali trauka (5min.), pilnai pakrauta/iškrauta |
|
N |
10000 |
|
|
5.8 |
Maksimalus laipiojimo lygis, pilnai pakrautas/iškrautas |
% |
10.5/ 14 |
||
|
5.10 |
Kelioninis stabdys |
|
Elektromagnetinis | ||
|
5.11 |
Stovėjimo stabdys |
|
Elektromagnetinis stabdys | ||
| Elektros variklis |
6.1 |
Variklio vardinė galia S2 60 min |
|
kW |
6 |
|
6.2 |
Kėlimo variklio vardinė galia S{0}} % |
kW |
7.5 |
||
|
6.4 |
Akumuliatoriaus įtampa / paleidimo talpa |
|
V/Ah |
48/280 |
|
|
6.5 |
Baterijos svoris |
kg |
190 |
||
| Kiti duomenys |
8.1 |
Pavaros bloko tipas |
|
AC | |
|
10.5 |
Vairavimo tipas |
|
Hidraulinis | ||
|
10.7 |
Triukšmo lygis S |
|
dB(A) |
70 |
|
Populiarus Žymos: elektriniai atsvariniai krautuvai, Kinijos elektrinių atsvarų sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla
